por Alberto Moreno | Feb 12, 2018 | Noticias
Casi 100.000 trabajadores se lesionan al año debido a una capacitación inadecuada o falta de cuidado en el trabajo. Comparado con el número estimado de carretillas elevadoras en los Estados Unidos, eso significa que cada año, 1 de cada 10 carretillas elevadoras están involucradas en un accidente (fuente: OSHA ) En Toyota, la seguridad es estándar en todas las carretillas elevadoras y recomendamos que todas las operaciones sigan las mejores prácticas de seguridad, para ayudar a limitar el riesgo para los operadores y los peatones en las configuraciones de manejo de materiales. Sin embargo, hay ciertos lugares de trabajo en los cuales las precauciones alternativas para la visibilidad tienen sentido. Así surge el faro de seguridad LED azul de TOYOTA.
Este accesorio simple, está montado en la protección superior de la carretilla elevadora y sirve como una advertencia visual del acercamiento de la carretilla. Se proyecta una mancha azul brillante en el suelo delante o detrás de la carretilla elevadora y actúa como una advertencia visual. Muy a menudo, este accesorio se utiliza para ayudar a aumentar la visibilidad de una carretilla elevadora que se aproxima en una intersección o esquina ciega, advirtiendo a los peatones de la presencia de la carretilla. Este recordatorio visual de una carretilla elevadora que se aproxima, no es un sustituto de las prácticas de operación segura por parte de los operadores de carretillas elevadoras y los que están cerca, sino que se puede utilizar para complementar prácticas seguras para aplicaciones que tienen necesidades de seguridad únicas. Se puede usar solo o junto con otras opciones populares, como alarmas de marcha atrás y luces estroboscópicas. El Bluelight LED se puede agregar y ajustar antes y después de la producción. El faro de seguridad LED azul, genuino de Toyota ofrece alta calidad y confiabilidad para satisfacer sus necesidades de seguridad.
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Fuente: https://www.toyotaforklift.com/blog/option-highlight-blue-pedestrian-spotlight
por Alberto Moreno | Ene 29, 2018 | Noticias
Toyota Material Handling está presentando una nueva y ampliada gama de almacenes automáticos en el mercado europeo. Esta gama automatizada es compatible con el enfoque Lean de Toyota y está diseñada para automatizar el manejo repetitivo de palés. Ofrece una nueva dimensión de productividad al proporcionar soluciones con un enfoque paso a paso o una conversión completa del sistema. La nueva gama de piloto automático incluye transpaletas eléctricas (LAE250), apiladores (SAE160), carretillas retráctiles (RAE160-250), apiladoras contrapesadas (OAE120CB) y tractores de remolque para trabajos pesados (TAE500) que cubren todas las aplicaciones comunes: transporte de palés, apilamiento de bloques, almacenamiento y remolque de alto nivel.
La automatización optimiza el flujo de mercancías a la vez que minimiza el daño, el tiempo y el costo. Los trabajadores están disponibles para manejar tareas más complejas en lugar de procesos repetitivos. El manejo automatizado de palés también requiere menos mantenimiento y energía, y contribuye a la productividad y seguridad, logrando un retorno de la inversión dentro de 2 años.
Navegación precisa
Las carretillas elevadoras con piloto automático de Toyota admiten dos tecnologías de navegación altamente precisas y adaptables: reflector o navegación natural, o combinadas como navegación dual. Esto último permite a las carretillas elevadoras cambiar entre el uso de reflectores para un área y el uso del entorno de almacén como referencia para otra área del diseño.
Manejo seguro y preciso de los palés.
Los pilotos automáticos están programados para completar todas las tareas de forma segura y para trabajar junto con los operadores manuales. Los escáneres de seguridad incorporados y las unidades de detección de obstáculos evitan las colisiones al reaccionar de acuerdo con los obstáculos que cruzan el camino de las carretillas elevadoras. Los sensores de carga y las cámaras de visión garantizan, aún más, un manejo de carga preciso y seguro.
Comunicación inteligente
Todos las carretillas Autopilot están controladas por el administrador de pedidos diseñado por Toyota. Este software funciona como una capa independiente o como una capa de comunicación con sistemas de gestión y producción de almacenes. El administrador de pedidos realiza un seguimiento del almacenamiento de mercancías, pedidos, tráfico y flujo gracias a su control inteligente de flota y la integración con ERP / WMS.
Carga inteligente
Los Pilotos automáticos pueden equiparse con baterías de iones de litio que son hasta un 30% más eficientes en el uso de la energía y al mismo tiempo reducen las emisiones de CO2. Con la capacidad de carga automática, las carretillas elevadoras pueden cargar rápidamente sin la necesidad de personal o salas de carga, por lo que es totalmente automático.
La gama Autopilot se basa en las carretillas de almacén de Toyota probadas en la industria y cuenta con el respaldo total de la red de servicio de Toyota Material Handling Europe. Para garantizar el máximo retorno de la inversión, se incluyen servicios profesionales, que van desde el soporte del sistema para cambiar el manejo de las solicitudes hasta el mantenimiento preventivo del sistema.
Fuente:
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/about-us/news-and-editorials/smarter-handling-lean-automated-trucks/
por Alberto Moreno | Ene 22, 2018 | Noticias
Del 23 al 27 de abril se celebra la exposición CeMAT 2018 en Hannover (Alemania), la feria de logística líder en el mundo y uno de los eventos industriales más grandes y conocidos mundialmente. Ubicada en el Pabellón 32, Toyota Material Handling se enfocará en las prácticas comerciales lean, derivadas del aclamado Sistema de Producción de Toyota. Los visitantes podrán hacerse una idea del enfoque de Toyota para maximizar la eficiencia en los procesos de fabricación y logística.
AUTOMATIZACIÓN LÓGICA
CeMAT brindará a los visitantes una visión de cómo Toyota usa la automatización en sus propios procesos de fabricación y distribución para agilizar el flujo logístico. Con una gama completa de máquinas automáticas, Toyota puede proporcionar un enfoque paso a paso y simple, para la automatización, con una rápida amortización comercial. Toyota también presentará un nuevo y avanzado sistema de control que adapta sin problemas las operaciones, para optimizar el uso de las máquinas disponibles, evitar el tráfico y aumentar la velocidad de flujo.
LA CONECTIVIDAD ES CLAVE
El enfoque de Toyota en lean logistics está firmemente respaldado por sus soluciones telemáticas. La plataforma Toyota I_Site ahora mide las actividades de más de 50,000 carretillas conectadas, lo que permite a los clientes maximizar los niveles de utilización y mejorar los estándares de operación a través de una gestión efectiva de accidentes y operadores. En CeMAT 2018 Toyota presentará la última versión de I_Site, que incluye una serie de nuevas funciones avanzadas.
FUTURAS TECNOLOGÍAS
Los sistemas logísticos se desarrollan rápidamente para ofrecer una ventaja competitiva en el mercado actual. Para cumplir con las demandas del futuro, Toyota, a través de su programa ‘Logiconomi’, colabora con clientes, talento creativo y compañías de tecnología de ideas afines. En CeMAT 2018, Toyota presentará algunas de las ideas y desarrollos más recientes, con la oportunidad de reunirse con el equipo de I + D y explorar procesos de logística lean en un mundo virtual.
ENFOCADO EN LEAN LOGISTICS
El stand de Toyota en CeMAT 2018 brindará a los visitantes la oportunidad de explorar y conocer la manera de pensar de la compañía. Habrá un ‘Foro Logiconomi’ especial con sesiones informativas regulares durante todo el evento, con expertos líderes que se enfocarán en asuntos clave. Esto incluirá presentaciones magistrales de Sam Numora, de Japón, quien es una de las autoridades respetadas de Toyota en el Sistema de Producción de Toyota.
Fuente original:
https://toyota-forklifts.eu/cemat-2018/
por Alberto Moreno | Nov 2, 2017 | Noticias
A partir de noviembre de 2017, los neumáticos y las ruedas que se utilicen en caretillas elevadoras, transpaletas, carretillas retráctiles protegidas contra explosiones, así como también otros equipos de manejo de materiales deberán cumplir con los nuevos requisitos que surgen de las modificaciones introducidas a la norma EN 1755:2015. La empresa de seguridad Pyroban está instando tanto a quienes utilicen equipos de manejo de materiales como a quienes los distribuyen a que tomen en cuenta ahora estos importantes cambios.
“La norma comunitaria EN 1755 que rige el diseño o la transformación de los equipos de manejo de materiales protegidos contra explosiones es obligatoria a partir de noviembre de este año”, explica Dave Waring, gerente de productos de Pyroban. “Unas de las modificaciones más importantes afecta los requisitos para los neumáticos y las ruedas, ya que tanto los usuarios finales como la red de distribuidores necesitan prepararse para esto ahora”. Según la norma modificada, los neumáticos y las ruedas de las carretillas elevadoras y los equipos elevadores de almacén deben ser anti-estáticos en todas aquellas atmósferas potencialmente explosivas en donde dichas carretillas y equipos circulen a 6 km por hora. Esto se aplica a las áreas clasificadas como Zonas 1; 2; 21 o 22 en donde anteriormente solo era necesario contar con neumáticos anti-estáticos para operar en áreas de Zona 1 y 21. Sin embargo, hay excepciones. Por ejemplo, cuando la superficie proyectada de contacto de las ruedas con el suelo es inferior al valor límite especificado en la norma. “En una época en que las empresas están ofreciendo plazos más cortos de fabricación y transformación de equipos que operan es aplicaciones de Zona 2, es importante tener presente que especificar neumáticos y ruedas especiales demorará la entrega”, comenta Dave, y explica que el plazo de entrega de neumáticos anti-estáticos puede extenderse hasta 10 semanas.
Los distribuidores deberían pedir los neumáticos y las ruedas correctas lo antes posible en el proceso de compra para así evitar demoras en los plazos de entrega globales del proyecto para los pedidos nuevos. Asimismo, el mayor tiempo de entrega potencial de neumáticos y ruedas anti-estáticas debería incluirse en los programas de planificación de manutención para así garantizar que las operaciones se vean afectadas por breves periodos de inactividad cuando deban sustituirse dichos neumáticos y ruedas. Puede considerarse el uso de neumáticos conductores para varias aplicaciones. Estos neumáticos cumplen con especificaciones más estrictas por lo que son adecuados para ser utilizados según la norma EN 1755 modificada. Debido a que mantienen su propiedad anti-estática aún después de haber perdido las conductoras, esto puede acortar la frecuencia con la que se necesite pedir neumáticos de recambio.
La norma EN 1755 actualizada, “Seguridad de las carretillas de manutención. Funcionamiento en atmósferas potencialmente explosivas. Utilización en ambientes con gases, vapores, nieblas y polvos inflamables”, será de aplicación obligatoria a partir del mes de noviembre de 2017, y por lo tanto afecta tanto los nuevos pedidos de carretillas elevadoras realizados en 2017 como los requisitos de manutención continua a partir de entonces. Una de las modificaciones fundamentales de la norma es que se considera a la electricidad estática como un riesgo de ignición durante el funcionamiento ‘normal’ en la Zona 2. Esto afecta a los requisitos para los neumáticos, y también afectará a otros elementos de las carretillas elevadoras que se utilizan en atmósferas potencialmente explosivas como, por ejemplo, asientos, apoya-brazos, laterales de cabina y sistemas hidráulicos.
Fuente:
http://www.handling-storage.com/files/SEPTIEMBRE-OCTUBRE-2017.pdf
por Alberto Moreno | Jul 27, 2017 | Noticias
Las carretillas Tonero han demostrado su rendimiento en diferentes industrias desde 2007: sencillamente, celebramos 10 años de trabajo hecho con las carretillas Tonero.
Las carretillas contrapesadas de combustión interna Toyota Tonero han ayudado a nuestros clientes de toda Europa a mantener su negocio en funcionamiento a lo largo de diez años de mejora continua en toda la gama. Y todo ello, gracias a los comentarios aportados por los propios clientes. El sistema de producción Toyota (TPS), la continua investigación y desarrollo han contribuido a que podamos ofrecer unas excelentes carretillas contrapesadas con una selección de transmisiones y robustos motores industriales Toyota, demostrando resultados en calidad, seguridad y robustez.
Las carretillas de combustión interna Tonero hacen que el trabajo sea más sencillo en las instalaciones de los clientes europeos más exigentes, lo que queda patente a través de sus testimonios:
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/about-us/news-and-editorials/proven-performance-with-toyota-tonero/
La gama Tonero es sin duda una elección exenta de riesgo para nuestros clientes y contribuyen a aumentar la productividad en los distintos tipos de industrias con mayor peso específico en Europa:
Puertos
El chasis duradero en combinación con la cabina y los implementos específicos para la industria, hacen a la gama Tonero adecuada para manejarse en todas las condiciones climáticas en los puertos y proteger no sólo a la carretilla y la carga, sino también ofrecer al conductor la comodidad esencial que necesita, de acuerdo con los comentarios del cliente en esta industria:
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/about-us/news-and-editorials/proven-performance-with-toyota-tonero-in-the-transport-ports-industry/
El motor 1ZS ultra ligero, disponible en todos los modelos de convertidor de par entre 2 y 3.5 toneladas, añade valor en entornos de puerto donde los conductores tienden a acelerar demasiado el motor al cubrir distancias más largas. Pruebas independientes han demostrado que el 1ZS reduce el impacto de la conducción pesada sobre el consumo de energía, que normalmente representa hasta un 35%.
Bebidas
La opción de transmisión hidrostática es perfecta para esta industria. Toyota Tonero proporciona un suave control y una excepcional maniobrabilidad, en combinación con la gran elevación de altura y asiento superior para una óptima visibilidad para el conductor. Las carretillas Tonero pueden equiparse con accesorios específicos para la industria de bebidas, tales como horquillas dobles para aumentar la productividad. El control de velocidad y ángulo de inclinación de SAS (Sistema de Estabilidad Activa) contribuyen aún más a mejorar la productividad y la seguridad, minimizando el daño de estas frágiles cargas:
https://toyotaforklifts.eu/why-toyota/your-sector/other-environments/
Transporte
La altura estándar de la gama Tonero de hasta 5 toneladas, permite un perfecto acceso en contenedores y se adapta perfectamente a la industria del transporte, como queda patente en los testimonios de los clientes
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/your-sector/transport-and-distribution/.
Ofrece una mayor capacidad de conducción durante el transporte a larga distancia, gracias a la función de SAS _ sincronizador del volante en combinación con la detección de carga asistida, que viene como estándar en todos los modelos de la gama Tonero. Esta tecnología ofrece a todos los conductores un manejo más intuitivo, manteniendo una respuesta constante sin importar el peso de la carga, gracias a lo cual se consigue un ahorro de combustible de entre el 7 y el 14%.
Fabricación
La amplia gama de carretillas elevadoras con motores diesel o LPG – con convertidor de par o transmisión hidrostática-, hacen que los modelos Tonero sean adecuados para cualquier tipo de operaciones de fabricación. Con una visibilidad y una maniobrabilidad óptimas para aplicaciones en interior, además de las posibilidades que ofrecen los diferentes implementos aplicables para cada tipo de fabricación, su versatilidad es confirmada por un gran número de clientes
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/about-us/news-andeditorials/proven-performance-with-toyota-tonero-in-the-manufacturing-industry/
Desechos y Reciclado
Los motores industriales bien protegidos, 1DZ-III y 1ZS, eliminan el impacto causado por la suciedad o el polvo de esta industria. El exclusivo Sistema de Estabilidad Activa SAS aumenta la productividad, especialmente en combinación con implementos como el rotor y la pinza, diseñados específicamente para el manejo de residuos.
Construcción
La robusta Tonero ha sido diseñada también para mantener el motor protegido en los áridos y polvorientos ambientes de la construcción. Ofrece estabilidad gracias a las características SAS, que permiten conducir y transportar cargas muy pesadas de forma segura. De manera eficiente y gracias a su durabilidad y fiabilidad, las carretillas sencillamente harán su trabajo en estos ambientes, tal como lo confirma el testimonio del cliente
https://toyota-forklifts.eu/why-toyota/about-us/news-and-editorials/proven-performance-with-toyota-tonero-inthe-transport-ports-industry/
Fuente: Toyota Material Handling
